Về việc sử dụng vốn sự nghiệp giao thông và phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh

CHỈ THỊ Về việc sử dụng vốn sự nghiệp giao thông và phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Trong những năm qua, bằng nhiều nguồn vốn đầu tư khác nhau (ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh, nguồn đóng góp của các doanh nghiệp đứng chân trên địa bàn và của nhân dân...) hệ thống đường giao thông trên địa bàn tỉnh ngày càng hoàn thiện. Đến nay, toàn tỉnh có 100% xã có đường ô tô đến trung tâm xã, 100% đường từ tỉnh đến huyện được rải nhựa. Công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống đường giao thông được tỉnh quan tâm đầu tư, nhờ đó, hệ thống đường giao thông nông thôn được mở rộng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng và duy tu bảo dưỡng hệ thống đường giao thông nông thôn chưa đều khắp; nguồn vốn sự nghiệp giao thông, vốn phát triển giao thông nông thôn sử dụng chưa hiệu quả; công tác quản lý phương tiện đã được tỉnh trang bị chưa tốt; việc tổ chức giám sát thi công chưa chặt chẽ, gây lãng phí; công tác quản lý, khai thác, duy tu bảo dưỡng công trình chưa được chú trọng đúng mức nên một số công trình nhanh xuống cấp, hiệu quả thấp. Cán bộ làm công tác giao thông ở các địa phương (đặc biệt cán bộ cấp xã) còn yếu về chuyên môn, nghiệp vụ, thiếu nhân lực nên chưa đáp ứng được nhiệm vụ quản lý mạng lưới giao thông nông thôn trên địa bàn. Để thực hiện tốt việc sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông và phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, khắc phục triệt để các tồn tại, yếu kém đã nêu trên, Uỷ ban nhân dân tỉnh yêu cầu: 1/ Uỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố (gọi chung là UBND cấp huyện) có nhiệm vụ: - Chủ trì phối hợp với Mặt trận và các đoàn thể chỉ đạo các Phòng, ban liên quan, Uỷ ban nhân dân xã, phường, thị trấn thường xuyên tổ chức tuyên truyền, phổ biến nhằm nâng cao nhận thức và trách nhiệm của nhân dân đối với việc phát triển và bảo vệ các công trình giao thông nông thôn. - Bố trí kinh phí và quản lý nguồn kinh phí sự nghiệp giao thông theo đúng qui định tại Thông tư liên tịch số 10/2008/TTLT/BTC-BGTVT ngày 30/01/2008 của Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải về Hướng dẫn chế độ quản lý, thanh toán, quyết toán kinh phí sự nghiệp kinh tế quản lý, bảo trì đường bộ. - Tiếp tục đẩy mạnh phong trào "Nhà nước và nhân dân cùng làm" trong việc xây dựng mới và duy tu, bảo dưỡng đường giao thông nông thôn, theo phương châm: