Về việc sửa đổi mức tối đa về phụ cấp hao mòn xe đạp tư đi công tác

THÔNG TƯ Về việc sửa đổi mức tối đa về phụ cấp hao mòn xe đạp tư đi công tác Kính gửi: -Các ông Bộ trưởng; -Các ông thủ trưởng các cơ quan và đoàn thể trung ương -Các Ủy ban hành chính khu, thành phố, tỉnh Tiếp theo Thông tư số 04-TC/HCP/P1 ngày 11-2-1960 của Bộ Tài chính về phụ cấp hao mòn xe đạp tư. 1. Về phụ cấp khoán tháng. Trong Thông tư nói trên, về phụ cấp hao mòn khoán tháng, đã quy định: nếu đi từ 300 cây số trở lên thì được hưởng phụ cấp tối đa là: - 3đ50 một tháng (đường loại 1). - 5,00 một tháng (đường loại 2). - 7,00 một tháng (đường loại 3). Theo phản ánh của các nơi, mức phụ cấp tối đa nói trên là thích đáng, vì, nói chung, đại bộ phận anh em dùng xe đạp tư đi công tác chỉ đi trong khoảng từ 300 đến 400 cây số một tháng. Nhưng do hoàn cảnh địa dư của một số tỉnh, một số cán bộ ở một số ngành, vì yêu cầu công tác, có tháng phải đi quá mức tối đa (đi từ 500 đến 600 cây số trong một tháng) mà vẫn chỉ được hưởng phụ cấp hao mòn theo mức tối đa quy định như trên thì không thỏa đáng. Để tránh thiệt thòi cho anh em, bảng phụ cấp tháng về hao mòn xe đạp tư sửa đổi như sau: Loại đường 50-100 c.s. 100-150 c.s. 150-200 c.s. 200-250 c.s. 250-300 c.s. 300-350 c.s. 350-400 c.s. 400-450 c.s. 450-500 c.s. 500-550 c.s. 550-600 c.s. đồng đồng đồng đồng đồng đồng đồng đồng đồng đồng đồng Loại đường 1 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 Loại đường 2 1.50 2.00 2.60 3.20 4.00 4.80 5.60 6.40 7.20 8.00 8.80 Loại đường 3 2.00 2.80 3.60 4.50 5.50 6.50 7.50 8.50 9.50 10.50 11.50 Đi quá mức 600 cây số thì cứ mỗi 50 cây số đi thêm, được tính: 0đ50 nếu đi trên đường loại 1 0,80 nếu đi trên đường loại 2 1,00 nếu đi trên đường loại 3 Phần dưới 50 cây số không tính. Điều khoản trên đây bắt đầu áp dụng kể từ khi cơ quan nhận được công văn bổ sung này; những khoản phụ cấp đã thanh toán rồi không đặt vấn đề truy hoàn hoặc truy lĩnh. 2. Về trường hợp cán bộ hưởng phụ cấp hao mòn xe đạp khoán, nhưng phải đi công tác bất thường nhiều, làm cho mức cây số đi trong tháng tăng nhiều: Về nguyên tắc, đối với những cán bộ công tác ổn định, đã được cơ quan nhận định để trả phụ cấp khoán thì không nên thay đổi mức phụ cấp vì số cây số đi được tháng này so với tháng khác có thể hơn bù kém, tăng giảm chút ít, không hơn thiệt bao nhiêu.