Quy định mức hỗ trợ ngư dân khắc phục thiệt hại do thiên tai gây ra trên biển trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long

QUYẾT ĐỊNH Quy định mức hỗ trợ ngư dân khắc phục thiệt hại do thiên tai gây ra trên biển trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long Ủy ban nhân dân ban hành Quyết định quy định mức hỗ trợ ngư dân khắc phục thiệt hại do thiên tai gây ra trên biển trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh Quyết định này quy định mức hỗ trợ thiệt hại do thiên tai gây ra trên biển đối với: Tàu cá (máy tàu và vỏ tàu), ngư cụ; chi phí trục vớt tàu cá (máy tàu và vỏ tàu), ngư cụ bị chìm, trôi dạt trên biển. Các nội dung hỗ trợ khác không quy định trong Quyết định này được thực hiện theo quy định tại Quyết định số 118/2007/QĐ-TTg ngày 25 tháng 7 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ về chính sách hỗ trợ ngư dân khắc phục rủi ro do thiên tai trên biển và những quy định pháp luật khác có liên quan. 2. Đối tượng áp dụng Tổ chức, cá nhân có tàu cá đăng ký trên địa bàn tỉnh hoạt động thủy sản bị thiệt hại do thiên tai như: bão lốc, áp thấp nhiệt đới, sóng thần và các loại thiên tai khác xảy ra trên biển, ven biển, hải đảo (sau đây gọi tắt là trên biển). Tổ chức, cá nhân đã được hưởng chính sách hỗ trợ khác tương tự nội dung hỗ trợ này thì không thuộc đối tượng được hưởng hỗ trợ. Điều 2. Điều kiện hỗ trợ Việc hỗ trợ ngư dân khắc phục thiệt hại do thiên tai trên biển được thực hiện trên cơ sở thiệt hại thực tế, đúng đối tượng, đúng mức hỗ trợ quy định và phù hợp với khả năng cân đối ngân sách. Tổ chức, cá nhân được xem xét hỗ trợ phải đáp ứng các điều kiện chung cụ thể như sau: Có tàu cá đăng ký trên địa bàn tỉnh, đã đăng kiểm, được cấp giấy phép khai thác thủy sản theo quy định pháp luật và không vi phạm quy định về khai thác thủy sản và dịch vụ hậu cần nghề cá tại thời điểm xảy ra thiên tai. Điều 3. Mức hỗ trợ 1. Mức hỗ trợ đối với tàu cá a) Hỗ trợ 50% tổng giá trị vỏ và máy tàu đối với trường hợp mất toàn bộ tàu cá nhưng không quá 240 triệu đồng/tàu. b) Hỗ trợ 50% giá trị vỏ tàu đối với trường hợp vỏ tàu bị hư hỏng toàn bộ không thể khắc phục được phải thay mới (đóng mới hoặc mua vỏ khác thay thế) nhưng không quá 140 triệu đồng/tàu. c) Hỗ trợ 50% giá trị máy tàu đối với trường hợp máy tàu bị hư hỏng toàn bộ không thể khắc phục được phải trang bị máy khác nhưng không quá 140 triệu đồng/tàu. d) Hỗ trợ 25% giá trị vỏ và máy tàu đối với trường hợp vỏ và máy tàu bị hư hỏng nặng cần phải sửa chữa lớn mới có thể tái sản xuất nhưng không quá 100 triệu đồng/tàu.