Về việc phê duyệt quy hoạch chung dọc tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai

QUYẾT ĐỊNH CỦA ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH GIA LAI Về việc phê duyệt quy hoạch chung dọc tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH - - - - - Xét Tờ trình số 187/TT-XD ngày 05/5/2003 của Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai về việc xin phê duyệt quy hoạch chung dọc tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh Gia Lai, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1: Nay phê duyệt quy hoạch chung dọc tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai với những nội dung sau: 1/ Tên dự án: Quy hoạch chung dọc tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Gia Lai. 2/ Chủ đầu tư dự án quy hoạch: Bộ Xây dựng. 3/ Tính chất: Là hành lang giao thông - hạ tầng kỹ thuật, trục phát triển kinh tế, trục phân bố dân cư chủ đạo của Tỉnh; Có vị trí quan trọng về mặt quốc phòng - an ninh. 4/ Phạm vi, ranh giới và quy mô lập quy hoạch: + Phạm vi và ranh giới lập quy hoạch: Dọc hành lang tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Gia Lai có tổng chiều dài 101 km với chiều rộng trung bình 2km. + Quy mô đất đai: Tổng diện tích đất đai trong phạm vi nghiên cứu là 21.000 ha. + Quy mô dân số: Hiện trạng: 151.000 người (trong đó dân số đô thị 116.065 người; Dân số nông thôn: 34.935 người) 5/ Nội dung quy hoạch chung xây dựng dọc tuyến: 5.1. Dự báo đô thị hóa dọc tuyến: Dự báo tỷ lệ đô thị hóa cao, vì vậy dự báo tỷ lệ đô thị hóa 30 - 35% (2000) - 40% - 42% (2010). Tốc độ phát triển đô thị hóa: Bình quân 1% năm 2000 -1,2% năm 2010. 5.2. Dự báo quy mô dân số: Năm 2010: 241.000 người (trong đó dân số đô thị 195.500 người; dân số nông thôn 45.500 người); Năm 2020: 329.800 người (trong đó dân số đô thị 275.000 người; dân số nông thôn 58.800 người); 5.3. Hình thành trục đô thị hóa: - Trục đô thị hóa Quốc lộ 14: Đây là trục quan trọng và đô thị hóa mạnh nhất của Tỉnh. Trục nằm suốt dọc dải có nhiều tiềm năng; Khai thác chế biến về nông lâm sản, thuận lợi cho việc tập trung các trung tâm công nghiệp, thương mại dịch vụ, du lịch và dân cư là trục xương sống và đầu mối cho các trục của toàn vùng và liên vùng. Hướng phát triển theo quốc lộ 14 nối Chư Pah - Pleiku - Chư Sê, hướng phát triển này cho phép gắn kinh tế - du lịch Gia Lai với vùng Tây Nguyên và các vùng ven biển. - Trục đô thị hóa quốc lộ 19: Đoạn trục giao lưu quốc tế với Căm Pu Chia, là trục quan trọng và đô thị hóa mạnh thứ 2, nối Quy Nhơn - Gia Lai và Căm Pu Chia.