Về việc quản lý sản xuất lắp ráp và nhập khẩu linh kiện xe hai bánh gắn máy

QUYẾT ĐỊNH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Về việc quản lý sản xuất lắp ráp và nhập khẩu linh kiện xe hai bánh gắn máy THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Để đưa việc sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện xe hai bánh gắnmáy đi vào nền nếp, đáp ứng nhu cầu đi lại chính đáng của nhân dân và khả năngđầu tư phát triển hạ tầng giao thông của nước ta hiện nay; đồng thời, huy độngtối đa các nguồn nội lực phát triển nhanh ngành công nghiệp xe máy Việt Nam,chủ động chuẩn bị tốt cho tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế; trình độkỹ thuật công nghệ, thiết bị sản xuất lắp ráp và kiểm tra chất lượng sản phẩm;trình độ chuyên môn của công nhân kỹ thuật và trình độ tổ chức quản lý sảnxuất; chất lượng sản phẩm và hệ thống xử lý làm sạch môi trường. 2.Điều kiện để một doanh nghiệp được phép lắp ráp xe hai bánh gắn máy: a)Là doanh nghiệp được thành lập và hoạt động theo quy định của pháp luật; b)Đáp ứng đủ các tiêu chuẩn quy định tại khoản 1 Điều này; c)Các sản phẩm, linh kiện xe hai bánh gắn máy sản xuất, lắp ráp của doanh nghiệpphải đảm bảo các tiêu chuẩn về chất lượng và an toàn kỹ thuật; đảm bảo các quyđịnh của pháp luật về sở hữu công nghiệp; d)Đầu tư tự sản xuất linh kiện đạt tỷ lệ nội địa hoá tối thiểu là 20% vào năm2002 (quy định tại Thông tư liên tịch số 92/TTLT-BTC-BCN-TCHQ ngày 20 tháng 11năm 2001 của liên Bộ Tài chính, Công nghiệp và Tổng cục Hải quan và những điểmbổ sung nêu tại khoản 1 Điều 2 Quyết định này). 3.Bộ Công nghiệp soát xét lại tất cả các doanh nghiệp lắp ráp xe hai bánh gắn máyhiện có, nếu doanh nghiệp nào bảo đảm đủ các điều kiện quy định tại khoản 2 Điềunày thì cho phép tiếp tục lắp ráp; đối với những doanh nghiệp mới phải báo cáoThủ tướng Chính phủ trước khi ra Quyết định cho phép lắp ráp. 4.Căn cứ vào kết quả kiểm tra việc thực hiện chính sách thuế theo tỷ lệ nội địahoá năm 2001, báo cáo của các cơ quan Công an, Hải quan, Quản lý thị trường,Đăng kiểm, phát hiện của báo chí và nhân dân về những sai phạm của các doanhnghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy trong năm 2001, Bộ Công nghiệp xem xét để cócác hình thức xử lý thích đáng, kể cả việc rút quyết định cho phép lắp ráp vàngừng nhập khẩu linh kiện xe hai bánh gắn máy, trường hợp vi phạm nghiêm trọngphải bị truy tố trước pháp luật. 5.Bộ Giao thông vận tải ban hành Hệ thống Tiêu chuẩn về kỹ thuật và chất lượng xehai bánh gắn máy, khung và động cơ xe hai bánh gắn máy sản xuất trong nước; cácvăn bản quy định và kiểm tra các doanh nghiệp thực hiện các quy định pháp luậtvề chất lượng và an toàn kỹ thuật sản phẩm.