Về việc phê duyệt dự án đầu tư

QUYẾT ĐỊNH CỦA CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN Về việc phê duyệt dự án đầu tư (Các tuyến xe buýt Thị xã Thủ Dầu Một và các vùng lân cận) CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN - Nay phê duyệt dự án đầu tư ; Các tuyến xe buýt Thị xã Thủ Dầu Một và các vùng lân cận Nội dung dự án bao gồm : Tên dự án ; Các tuyến xe buýt Thị xã Thủ Dầu Một và các vùng lân cận 2. Chủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải Bình Dương 3Muc tiêu đầu tư : Từng bước thực hiện văn minh đô thị, phát triển mạng lưới vận-tải hành khách xe buýt công cộng nốì liền các hành lang đô thị của Thị Xã và các vùng lân cận, đáp ứng nhu cầu lưu thông trên các tuyến; Góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi ưường. 4. Hình thức đầu tư: Đầu tư mới 5. Hình thức auản lý thực hiện dự án : Sở giao thông - Vận tải trực tiếp quản lý và triển khai chỉ đạo dự án. 6. Địa điểm xây dựng : Thị Xã Thủ Dầu Một và các vùng lân cận. Gồm 09 tuvến 7. Qui mô đầu tư - Phương án tuyển tuyến : Xe buýt loại dưới 40 ghế : 40 chiếc Xe buýt loại trên 40 ghế : 40 chiếc Nhà chờ tại các trạm : 150 nhà Trạm dừng (không cứ nhà chờ): 226 trạm Trạm đầu cuối các tuyến : 10 trạm Thiết bị văn phòng (máy tính, chỗ làm việc): 100 triệu đ (tạm tính) \ Phương án tuvến xe buýt: Phương án bố trí trạm dừng, nhà chờ : \ Phương án tuyển : gồm 09 tuyến : Đợt đầu tổ chức họat động trước 04 tuyến, gồm ; - Tuyến Mỹ Phước – Thới Hoà - Tân Định – Thủ Dầu Một (dài 26,7 km) - Tuyến Bến xe Miền Đông - Vĩnh Phú - Lái Thiêu - ‘Thủ Dầu Một (20,6 km) - Tuyến Phú Chánh - Phú Mỹ - Thủ Dầu Một (Dài 11 km) \ Tuyến Chánh Phú Hoà - Hòa Lợi - Thủ Dầu Một (Dài 23,6\111) Sau đó sẽ mở tiếp 05 tuyến: - Tuyến TDM - Bình Chuẩn - An Phú -Bình Hoà -Sóng Thần - Suối Tiên (24,3km) - Tuyến Bình An - Binh Hoà - Thủ Dầu Một (24Km.) - Tuyến Phú An - Tân An - Thủ Dầu Một (dài 20,7 Km) - Tuyến Tân Vĩnh Hiệp -Tân Phước Khánh -Bình Chuẩn - Thủ Dầu Một ( 9 Km) - Tuyến Dĩ An - Đông Hoà - Bến xe miền Đông (Dài 16 km) · Trạm dừng nhà chờ: Khoảng cách TB : 600 - 1000m/trạm, chiều dài mỗi trạm 20m cho tuyến 1 hướng, ≥ 30m cho tuyến nhiều hướng (20TCN-104-83,1989 ). Tống số 386 vị trí, trong đó có 10 trạm đầu cuối, 150 vị trí nhà chờ có mái che, 226 vị trí trạm dừng không có mái che, Nhà chờ dự kiến 14m2/ trạm, 20m2/ trạm lớn. Hoặc các loại trạm :