Về việc ban hành Chế độ phòng, chống hoả dưới các tàu, sà lan chở dầu

QUYẾT ĐỊNH CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 174/QĐ-VP NGÀY 31 THÁNG 1 NĂM 1962 BAN HÀNH CHẾ ĐỘ PHÒNG, CHỐNG HỎA DƯỚI CÁC TÀU, SÀ LAN CHỞ DẦU BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Để đảm bảo an toàn cho thuyền viên và công nhân vận tải, cho tàu và sà lan, cho việc chuyên chở dầu. QUYẾT ĐỊNH Điều 1: Nay ban hành Chế độ phòng, chống hỏa dưới tàu, sà lan chở dầu. Điều 2: Chế độ phòng, chống hỏa dưới tàu, sà lan chở dầu có hiệu lực ngay từ khi ban hành. Điều 3: Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải, Cục trưởng Cục đường thủy, Giám đốc các Sở Vận tải, Giám đốc quốc doanh vận tải sông và biền, Giám đốc các cảng, các ông Trưởng Ty Giao thông và các cán bộ các cấp thuộc Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào phạm vi trách nhiệm của mình thi hành quyết định này. CHẾ ĐỘ PHÒNG, CHỐNG HỎA DƯỚI CÁC TÀU, SÀ LAN CHỞ DẦU CHƯƠNG I TÍNH CHẤT VÀ ĐẶC ĐIỂM - Bản thân tàu, sà lan chở dầu là những kho dầu nổi, lưu động bị lệ thuộc vào thiên tai, vào nhiều nguyên nhân khách quan khác dễ gây ra tai nạn, việc cách ly với chung quanh gặp nhiều trở ngại. - Ngoài nhiệt độ của không khí, mỗi khi tàu vận động khối lượng dầu bên trong di động làm tăng thêm độ bốc hơi của dầu. - Khi tàu lấy dầu hoặc bơm dầu lên bờ cũng như khi vận động, hơi dầu theo gió tràn lan ra chung quanh rất dễ bắt lửa. - Một động tác thiếu ý thức của thủy thủ như quẹt diêm, bật lửa, vứt tàn thuốc, làm va chạm các vật sát vào nhau xẹt ra tia lửa, v.v... cũng gây nên hỏa hoạn được. Bởi vậy nên đòi hỏi công tác phòng, chống hỏa dưới các phương tiện chuyên chở dầu phải chủ động. Việc phân công trong công tác phòng, chống hỏa phải có kế hoạch tỉ mỉ chi tiết cho từng thủy thủ. Công tác phòng, chống hỏa phải thường xuyên, không được một giây phút sao nhãng. Yêu cầu mỗi thủy thủ trên các phương tiện chuyên chở dầu phải có tinh thần cảnh giác cao độ, chấp hành chế độ nghiêm khắc, động tác phải thành thạo nhanh chóng. CHƯƠNG II TỔ CHỨC Điều 1: Tất cả thuyền trưởng, thuyền phó, sà lan trưởng, thủy thủ được huấn luyện về nguyên tắc phòng, chống hỏa, sử dụng các trang bị cứu hỏa, trước khi biên chế xuống làm công tác dưới tàu, sà lan chở dầu. Điều 2: Căn cứ vào nhân số được biên chế, thuyền trưởng, sà lan trưởng phân công cụ thể cho từng thủy thủ nhiệm vụ, vị trí, phương tiện sử dụng mỗi khi xảy ra hỏa hoạn.