Về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết khu vực Tây sân bay Gia Lâm, tỷ lệ 1/2000 (phần đất do Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam quản lý)

QUYẾT ĐỊNH CỦA UBND THÀNH PHỐ Về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết khu vực Tây sân bay Gia Lâm, tỷ lệ 1/2000 (phần đất do Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam quản lý) UỶ BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI QUYẾT ĐỊNH: Điều 1: Phê duyệt Quy hoạch chi tiết khu vực Tây sân bay Gia Lâm, tỷ lệ 1/2000 (phần đất do Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam quản lý) do Trung tâm Phát triển vùng SENA lập với các nội dung chủ yếu như sau: 1. Vị trí, ranh giới và quy mô: 1.1. Vị trí, ranh giới: Khu vực Tây Sân bay Gia Lâm hiện do Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam quản lý nằm ở Tả ngạn Sông Hồng, phía Đông Bắc Thành phố Hà Nội, thuộc địa bàn huyện Gia Lâm. Phía Bắc giáp đường Nguyễn Văn Cừ và khu dân cư xã Gia Thụy. Phía Nam giáp hồ Lâm Du. Phía Đông giáp sân bay Gia Lâm. Phía Tây một phần tiếp giáp với đất ruộng thuộc xã Bồ Đề và một phần tiếp giáp đường Nguyễn Văn Cừ. 2.2. Quy mô: Khu vực Tây sân bay Gia Lâm có diện tích khoảng 91,77ha. 2. Nội dung quy hoạch chi tiết 2.1. Mục tiêu của đồ án Cụ thể hoá định hướng phát triển không gian đã xác định trong đồ án quy hoạch chi tiết huyện Gia Lâm, tỷ lệ 1/5000; gắn quy hoạch khu vực Tây sân bay Gia Lâm với quy hoạch chi tiết huyện Gia Lâm nói trên. Làm cơ sở để hoàn chỉnh các thủ tục quản lý, sử dụng đất, tạo điều kiện cho việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng. Xây dựng một khu đô thị mới, hiện đại và phát triển bền vững, cải tạo môi trường, cảnh quan kiến trúc đô thị tại khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc Thủ đô. 2.2. Quy mô dân số: Dân số hiện trạng theo điều tra sơ bộ hiện có khoảng 5.400 người Dân số dự kiến đến năm 2020 sẽ đạt khoảng 6.300 người. 2.3. Định hướng phát triển không gian Khu vực Tây sân bay Gia Lâm có 2 trục không gian chính: Trục đường Nguyễn Sơn nối khu vực quy hoạch và nhà ga hàng không với tuyến đường Nguyễn Văn Cừ ở phía Tây; Trục đường theo hướng Bắc Nam nối khu vực quy hoạch với khu dân cư tại phíaNam và phía Bắc. Các công trình trụ sở, nhà làm việc cao tầng của các cơ quan được bố trí dọc theo 2 trục không gian này. Các hồ nước và đất xung quanh hồ được sử dụng để phát triển công viên. Đất cách ly với sân bay được trồng cây xanh. Các khu đất xây dựng công trình cùng với các khu công viên, khu trồng cây xanh và hồ nước tạo thành một hệ thống không gian thống nhất có điều kiện môi trường cảnh quan chất lượng cao.