Ban hành Điều lệ đường ngang

QUYẾT ĐỊNH Ban hành Điều lệ đường ngang QUYẾT ĐỊNH: Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này “Điều lệ đường ngang”. Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày đăng Công báo và thay thế Quyết định số 737/2001/QĐ-BGTVT ngày 19 tháng 3 năm 2001 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Điều lệ đường ngang. Điều 3: Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Giám định và quản lý chất lượng công trình giao thông, Chủ tịch Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính và tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. ĐIỀU LỆ Đường ngang (Ban hành kèm theo Quyết định số 12/2005/QĐ-BGTVTngày 19 tháng 1 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. 1. Đường ngang nói trong Điều lệ này là nơi đường sắt và đường bộ giao nhau trên cùng một mặt bằng, được cơ quan có thẩm quyền quyết định xây dựng và cho phép khai thác để bảo đảm an toàn giao thông. 2. Đường sắt chính nói trong Điều lệ này là: a) Đối với đường sắt khổ 1000 mm là đường sắt chủ yếu (Xem phụ bản X). b) Đối với đường sắt khổ 1435 mm là đường sắt cấp I, II (Xem phụ bản XI). 3. Quy định trong Điều lệ này không áp dụng đối với: a) Mặt cầu chung (đường sắt và đường bộ cùng trên một mặt cầu); b) Nơi đường sắt giao cắt với đường bộ trong nội bộ ga, cảng, bãi hàng, nhà máy, xí nghiệp. Điều 2. Phạm vi đường ngang bao gồm: 1. Đoạn đường bộ đi qua đường sắt nằm giữa hai chắn hoặc nằm giữa hai ray chính ngoài cùng và hai bên đường sắt cách má ray ngoài cùng trở ra 6 m nơi không có chắn. 2. Đoạn đường sắt nằm giữa hai vai đường bộ tại điểm giao (Phụ lục số 1). Điều 3. Theo thời gian sử dụng, đường ngang gồm các loại sau: 1. Đường ngang sử dụng lâu dài; 2. Đường ngang sử dụng có thời hạn; 3. Đường ngang thường xuyên đóng. Điều 4. Theo cách tổ chức phòng vệ, đường ngang gồm các loại sau: 1. Đường ngang có người gác có giàn chắn hoặc cần chắn, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt hoặc không có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt; 2. Đường ngang không có người gác bao gồm: a) Có cần chắn tự động, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, không có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt; b) Không có cần chắn, có tín hiệu cảnh báo tự động, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, không có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt; c) Có biển báo hiệu, có cọc tiêu hoặc hàng rào, có vạch kẻ đường.