Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 năm 2007

NGHỊ QUYẾT Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 năm 2007 Trong 2 ngày 05 và 06 tháng 10 năm 2007, Chính phủ họp phiên thường kỳ tháng 9 năm 2007, thảo luận và quyết nghị các vấn đề sau đây: 1. Chính phủ nghe Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải báo cáo về sự cố xảy ra tại gói thầu số 2 Dự án xây dựng cầu Cần Thơ. Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã nghiêm túc nhận trách nhiệm về sự yếu kém trong công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, thi công công trình, an toàn lao động, để xảy ra sự cố sập hai nhịp cầu dẫn thuộc gói thầu số 2 Dự án xây dựng cầu Cần Thơ vào ngày 26 tháng 9 năm 2007 . Đây là sự cố lớn nhất trong lịch sử thi công các công trình xây dựng giao thông của nước ta, gây hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt là số người chết và bị thương lớn. Chính phủ đánh giá cao và biểu dương sự cố gắng của các bộ, ngành trung ương, các đơn vị quân đội, công an, y tế; cán bộ, nhân dân thành phố Cần Thơ, tỉnh Vĩnh Long và các lực lượng đã khẩn trương, quyết liệt thực hiện việc cứu trợ, cứu nạn; biểu dương các tổ chức, đơn vị và đồng bào cả nước đã có nhiều đóng góp hỗ trợ, giúp đỡ người bị nạn và gia đình họ trong những ngày qua. Chính phủ chỉ đạo bằng mọi giải pháp phải tiếp tục tìm kiếm người mất tích; chăm sóc, chữa trị tận tình cho người bị thương. Giao Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ, tỉnh Vĩnh Long tổ chức tốt việc tiếp nhận, quản lý, phân phối nguồn cứu trợ để giúp đỡ các gia đình có người bị nạn trước mắt và lâu dài. Chính phủ quyết định thành lập Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập hai nhịp cầu dẫn cầu Cần Thơ do Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng làm Chủ tịch; các ủy viên gồm, Thứ trưởng các bộ: Công an, Xây dựng, Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Lao động - Thương binh và Xã hội, Khoa học và Công nghệ, Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội Khoa học cầu đường Việt Nam và mời một đại diện của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, một đại diện cơ quan khoa học về cầu đường của Nhật Bản tham gia Ủy ban. Ủy ban có nhiệm vụ và quyền hạn: làm rõ nguyên nhân sự cố; làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan; chỉ đạo rà soát toàn bộ các công đoạn thiết kế, thi công; trên cơ sở đó kiến nghị các giải pháp cụ thể để khắc phục sự cố và tiếp tục triển khai Dự án; kiến nghị sửa đổi những quy định quản lý nhà nước liên quan đến đầu tư xây dựng công trình và an toàn lao động để bảo đảm không xảy ra sự cố tương tự.