Quy định một số biện pháp tăng cường giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An giai đoạn 2026 - 2030

NGHỊ QUYẾT Quy định một số biện pháp tăng cường giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An giai đoạn 2026 - 2030 Căn cứ Luật Đường bộ số 35/2024/QH15; Xét Tờ trình số 12971/TTr-UBND ngày 24 tháng 11 năm 2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh; Báo cáo thẩm tra của Ban Pháp chế, Hội đồng nhân dân tỉnh và ý kiến thảo luận, thống nhất của các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh; Hội đồng nhân dân tỉnh ban hành Nghị quyết quy định một số biện pháp tăng cường giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An giai đoạn 2026 – 2030, Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị quyết này quy định một số biện pháp tăng cường giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, đường sắt (sau đây gọi chung là hành lang an toàn giao thông) trên địa bàn tỉnh Nghệ An giai đoạn 2026 - 2030. Hành lang an toàn giao thông trong Nghị quyết này bao gồm: Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; Hành lang an toàn đường bộ; Phần đất để xây dựng công trình đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt; hành lang an toàn giao thông đường sắt. 2. Đối tượng áp dụng Cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động quản lý, bảo vệ, khai thác và sử dụng hành lang an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An. Điều 2. Nguyên tắc thực hiện 1. Thực hiện giải tỏa, tháo dỡ, di dời các công trình, vật kiến trúc, hàng hóa, máy móc, thiết bị, biển quảng cáo ra khỏi phạm vi hành lang an toàn giao thông khi xác định được hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông. 2. Áp dụng các chế độ, chính sách của nhà nước về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để giải tỏa các công trình, vật kiến trúc ảnh hưởng trực tiếp về an toàn giao thông được đền bù theo quy định thuộc các dự án: Điểm hay xảy ra tai nạn giao thông, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, bất cập về hạ tầng giao thông; nâng cấp, cải tạo đường bộ. Điều 3. Các biện pháp tăng cường 1. Huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là sự quyết liệt của cấp ủy và chính quyền địa phương cấp xã để chỉ đạo và tổ chức thực hiện công tác giải tỏa vi phạm, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.