Về việc tổ chức thực hiện tháng an toàn giao thông

CHỈ THỊ CỦA UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH Về việc tổ chức thực hiện tháng an toàn giao thông Thực hiện chỉ thị số 718/TTg ngày 01 tháng 9 năm 1997 của Thủ tướng Chính phủ lấy tháng 9 hàng năm là tháng an toàn giao thông và Chỉ thị số 33/TTg ngày 27 tháng 12 năm 1999 về tăng cường trách nhiệm quản lý Nhà nước trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. các phương tiện thông tin đại chúng thiếu quan tâm đến việc tuyên truyền và phổ biến các quy định của pháp luật về trật tự ATGT; công tác kiểm tra, kiểm soát có nơi, có lúc bị buông lỏng hoặc xử lý vi phạm chưa nghiêm. Thực trạng đó đã dẫn đến số vụ tai nạn giao thông ngày một gia tăng, gây nên hậu quả nghiêm trọng. Trong 6 tháng đầu năm 2000 tai nạn xẩy ra trên địa bàn tỉnh ta 169 vụ làm chết 49 người, bị thương 195 người, tài sản thiệt hại ước tính hàng tỷ đồng. So cùng kỳ năm trước tai nạn tăng 31,44%. Để tăng cường trách nhiệm quản lý Nhà nước trong công tác này nhằm hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn có thể xảy ra; Uỷ ban an toàn giao thông đã có kế hoạch triển khai thực hiện tháng an toàn giao thông (tháng 9 năm 2000). b) Phối hợp với Công an tỉnh, Uỷ ban nhân dân các huyện, thị dọc các tuyến Quốc lộ 1A, 12A, 15 và nội thị, trong phạm vi trách nhiệm của mình tổ chức phân luồng phân tuyến. Cần chấn chỉnh ngay việc tổ chức thi công trên một số tuyến tránh tình trạng đổ vật liệu đất đá như hiện nay làm cản trở giao thông, thực hiện các biện pháp cấp bách nhằm hạn chế tai nạn giao thông; c) Các đơn vị đường sắt đóng trên địa bàn phối hợp với các xã, phường có liên quan tổng kiểm tra các đường ngang nhằm cải tạo, bổ sung trang thiết bị an toàn tại các đường ngang được phép xây dựng đúng quy định: Giúp các địa phương lập dự án quy hoạch các nút đường ngang theo hướng xây dựng đường gom để tiến tới xoá bỏ các đường ngang tự mở; d) Bổ sung, thay thế kịp thời phao tiêu, báo hiệu trên các tuyến sông có mật độ vận tải cao, và những trọng điểm uy hiếp an toàn giao thông đường thuỷ, chú ý đến các đò: Bến đò Mẹ Suốt sông Nhật Lệ, bến đò Ba Đồn Sông Gianh. Thường xuyên kiểm tra việc cấp giấy phép mở bến đò, khai thác vật liệu, đăng rớ đáy trên sông; đ) Cần có biện pháp hữu hiệu nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, lái tàu, nhất là những người điều khiển phương tiện chở khách.