- Số ký hiệu
- 308/PC
- Loại văn bản
- Chỉ thị
- Ngày ban hành
- 24/08/1996
- Cơ quan ban hành
- Bộ Giao thông vận tải
Tóm tắt
CHỈ THỊ Về việc tổ chức thực hiện Nghị định của Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và đường thuỷ nội địa Sau hơn một năm thực hiện Nghị định 36/CP ngày 29/5/1995 của Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị, chúng ta đã kiềm chế được sự gia tăng tai nạn giao thông đường bộ, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ và đô thị có chuyển biến rõ rệt. Với chủ trương lập lại trật tự, kỷ cương an toàn giao thông nói chung, ngày 5/7/1996 Chính phủ đã ban hành Nghị định 39/CP về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và Nghị định 40/CP về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ nội địa. Để thực hiện tốt 2 Nghị định này và Chỉ thị số 454/TTg ngày 5/7/1996 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ thị cho các đơn vị triển khai những việc sau đây: 1. Đồng bộ với tổ chức triển khai thực hiện Nghị định 39/CP, 40/CP phải tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa việc thực hiện Nghị định 36/CP, phát huy những kết quả đã đạt được tìm nhiều biện pháp thích hợp, cơ quan để đảm bảo kết quả đạt được ổn định, vững chắc và từng bước nâng cao hiệu quả thực hiện Nghị định 36/CP. 2. Tất cả các đơn vị, trên cơ sở "Ban chỉ đạo thực hiện Nghị định của Chính phủ về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị" thành lập "Ban chỉ đạo an toàn giao thông", Ban này ở địa phương cử ngành Giao thông, Công an làm thường trực. Quyết định thành lập các Ban chỉ đạo gửi về Bộ trước ngày 1/9/1996. 3. Vụ Pháp chế vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Cục Đường sông Việt Nam, Liên hiệp Đường sắt Việt Nam, các đơn vị trong Bộ, các Bộ và Ngành có liên quan để xây dựng các văn bản dưới Nghị định 39/CP, 40/CP, đảm bảo trước ngày Nghị định có hiệu lực, hệ thống văn bản này phải được ban hành tương đối đầy đủ, toàn diện và có chất lượng tốt. 4. Ban chỉ đạo an toàn giao thông của các đơn vị từ Trung ương đến địa phương phải xây dựng kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện Nghị định 39/CP, 40/CP chu đáo, tỷ mỷ, chia ra làm nhiều giai đoạn thực hiện với mục tiêu cụ thể, đảm bảo thực hiện kết quả từng bước vững chắc. Để chỉ đạo cho phù hợp với đặc điểm của đường sắt và đường thuỷ nội địa, khi xây dựng kế hoạch Ban chỉ đạo cần phải xác định những địa bàn có tình hình trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ, đường sắt phức tạp để tập trung chỉ đạo nhằm tạo ra những chuyển biến tích cực ở nơi đó, làm đà thực hiện tốt trong phạm vị toàn địa phương, toàn quốc.
Đăng nhập để đọc toàn văn
Tài khoản miễn phí, không giới hạn số văn bản được đọc.
Nguồn: cơ sở dữ liệu Lawgical (150.000+ văn bản) · mã văn bản 9115 · nhập ngày 21/9/2026. Nội dung mang tính tham khảo — đối chiếu bản chính thức tại cổng thông tin của cơ quan ban hành khi cần văn bản có giá trị pháp lý.
Lawgical MCP
Miễn phí, dùng được ngay trong AI của bạn
Thay vì tra trên web, nối Lawgical vào Claude, ChatGPT hoặc Gemini. Hỏi bằng tiếng Việt, nhận câu trả lời trích dẫn đúng Điều — Khoản, đọc thẳng từ 150.000+ văn bản gốc thay vì bản tóm tắt của bên thứ ba. Hỏi thẳng về 308/PC và nhận nguyên văn điều khoản bạn cần.
https://legal.lawgical.vn/mcpVăn bản liên quan
Chỉ thị khác do Bộ Giao thông vận tải ban hành.
- 08/PCVTChỉ thị Về triển khai thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thôngCòn hiệu lực
- 124/CTChỉ thị Về việc chấn chỉnh công tác đào tạo lái xe ô tô trên các cơ sở đào tạo trong toàn quốcCòn hiệu lực
- 398/BVNChỉ thị Về việc cấp giấy phép lưu hành đặc biệt, kiểm tra các loại phương tiện có tải trọng lớn quá giới hạn của cầu đường lưu thông trên đường giao thông công cộngCòn hiệu lực
- 236/CT-GTVTChỉ thị Về phạm vi bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ nội địaHết hiệu lực toàn bộ
- 27/2002/CT-BGTVTChỉ thị Về việc thục hiện Nghị định số 92/2001/NĐ-CP của Chính PhủHết hiệu lực toàn bộ