Về thực hiện một số giải pháp cấp bách nhằm khắc phục tình trạng sạt lở ven sông, kênh, rạch trên địa bàn tỉnh Cà Mau

CHỈ THỊ Về thực hiện một số giải pháp cấp bách nhằm khắc phục tình trạng sạt lở ven sông, kênh, rạch trên địa bàn tỉnh Cà Mau Trong những năm qua, các cấp ủy Đảng, chính quyền và các ngành chức năng đã quan tâm chỉ đạo thực hiện có hiệu quả công tác quy hoạch dân cư, đầu tư cơ sở hạ tầng kỹ thuật thiết yếu như hệ thống giao thông, thuỷ lợi, lưới điện… phục vụ nhu cầu sản xuất và đời sống của nhân dân, góp phần phát triển kinh tế –xã hội trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, quá trình tổ chức thực hiện vẫn còn tồn tại những vấn đề chưa được quan tâm xử lý như công tác điều tra cơ bản, xác định nguyên nhân và đề xuất giải pháp phù hợp để khắc phục tình trạng xoáy lở bờ sông, kênh, rạch do tác động của các phương tiện giao thông thủy - bộ; chưa có giải pháp hữu hiệu để kiểm soát tình hình xây cất, quản lý khai thác kiến trúc ven sông, kênh rạch; chưa quan tâm đúng mức công tác nghiên cứu quy hoạch ổn định lâu dài của một số tuyến hạ tầng kỹ thuật thiết yếu... nên đã gây lãng phí, tổn thất về công sức, tài sản của nhân dân và Nhà nước; phát sinh những nguy cơ tiềm ẩn về an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân trên khu vực ven sông, kênh, rạch nhất là trong mùa mưa, bão. Để khắc phục những tồn tại nêu trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Chỉ thị: 1. Chủ tịch UBND các huyện, thành phố có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc kiểm tra, rà soát, lập danh mục tuyến - đoạn sông, kênh, rạch theo thứ tự ưu tiên 02 cấp độ nguy hiểm gồm: a) Cấp I: Tuyến sông, kênh, rạch sạt lở tiếp giáp đồng thời với hệ thống giao thông thủy - bộ chính trên khu vực; hiện tượng sạt lở diễn biến thường xuyên trong 03 năm gần đây, khu vực sạt lở có mật độ dân cư đông đúc (có từ 02 nóc gia trở lên/10m bờ sông, kênh, rạch) và tối thiểu 40% kiến trúc ven sông rạch từ bán cơ bản trở lên hoặc tuyến hạ tầng kỹ thuật ở trên khu vực có cự ly cách mép bờ sạt lở dưới 10m. b) Cấp II: Khu vực sạt lở không tiếp giáp đồng thời với hệ thống giao thông thủy - bộ chính trên khu vực; có mật độ dân cư trung bình (từ 02 nóc gia trở xuống/10m bờ sông, kênh, rạch) và tối đa 20% kiến trúc ven sông rạch từ bán cơ bản trở lên hoặc tuyến hạ tầng kỹ thuật trên khu vực có cự ly cách mép bờ sạt lở từ 10m đến 30m. 2. Trên các tuyến - đoạn sông, kênh, rạch cấp độ nguy hiểm I, đề nghị UBND các huyện, thành phố tổ chức, triển khai thực hiện đông bộ các giải pháp sau đây trong quý III năm 2006: a) Tập trung tuyên truyền, giáo dục ý thức cho các tổ chức liên quan, cộng đồng dân cư trên khu vực để chủ động phòng ngừa rủi ro có thể xảy ra do sạt lở bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về tính mạng, tài sản của nhân dân và Nhà nước. b) Nghiêm cấm mọi hành vi xây cất công trình mới trong giới hạn 30m ven bờ sông, kênh, rạch kể từ mức nước triều cường trong năm. c) Những công trình kiến trúc hiện có, chủ công trình phải chủ động liên hệ các đơn vị chức năng để thực hiện các giải pháp gia cố tường chắn, hệ khung chịu lực công trình.