Về chấn chỉnh việc kiểm tra kiểm soát trên đường giao thông của lực lượng Quản lý thị trường

CHỈ THỊ CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ THƯƠNG MẠI Về chấn chỉnh việc kiểm tra kiểm soát trên đường giao thông của lực lượng Quản lý thị trường Thời gian qua, lực lượng Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố đã thực hiện tốt nhiệm vụ kiểm tra kiểm soát thị trường trên các địa bàn. Nhưng bên cạnh đó, tình trạng dừng phương tiện vận tải để kiểm tra hàng hoá vận chuyển trên các tuyến đường giao thông, đặc biệt là trên các quốc lộ liên tỉnh, tuyến đường bộ bắc nam vẫn diễn ra khá tràn lan, gây cản trở cho lưu thông hàng hoá hợp pháp, phát sinh các hiện tượng tiêu cực và ảnh hưởng đến uy tín của lực lượng Quản lý thị trường. Sở dĩ có tình trạng trên là do ở những nơi này còn có những bất cập trong nhận thức và tổ chức thực hiện nhiệm vụ kiểm tra kiểm soát, chỉ tập trung kiểm tra hàng hoá lưu thông trên đường, ít quan tâm đến việc kiểm tra tại nơi bày bán, nơi tập kết và phát luồng hàng hoá ngay trên địa bàn; công tác quản lý, kiểm tra việc chấp hành pháp luật trong hoạt động kiểm tra kiểm soát thị trường đối với cấp dưới bị buông lỏng hoặc không thường xuyên; chưa làm tốt việc lựa chọn, bố trí cán bộ công chức có ý thức trách nhiệm, có phẩm chất đạo đức để giao nhiệm vụ kiểm tra kiểm soát trên đường giao thông; việc xử lý đối với cán bộ, công chức vi phạm pháp luật chưa nghiêm và kịp thời, có biểu hiện bao che, né tránh, nể nang, thiên vị. Để khắc phục tình trạng nói trên, phải tổ chức, chấn chỉnh lại ngay những lệch lạc, sai phạm trong hoạt động kiểm tra kiểm soát trên đường giao thông của lực lượng Quản lý thị trường cả nước. Bộ trưởng Bộ Thương mại chỉ thị: 1. Nghiêm cấm lực lượng Quản lý thị trường tuỳ tiện dừng phương tiện vận tải trên các tuyến đường giao thông, đặc biệt là trên các quốc lộ liên tỉnh và tuyến đường bộ bắc nam để vô cớ kiểm tra hàng hoá trên phương tiện, gây cản trở đến lưu thông hàng hoá hợp pháp và làm thiệt hại về tài sản của chủ hàng, chủ phương tiện. Nếu ở địa phương nào, đơn vị nào để xảy ra tình trạng tuỳ tiện, vô cớ kiểm tra kiểm soát trên đường giao thông, có hành vi gây phiền hà, sách nhiễu, nhận tiền hối lộ của chủ hàng, chủ phương tiện hoặc có hành vi tiêu cực khác, ngoài việc phải xử lý nghiêm đối với công chức trực tiếp có sai phạm thì Đội trưởng và Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường nơi quản lý công chức cũng phải bị xử lý về trách nhiệm để xảy ra vi phạm pháp luật trong đơn vị.